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聯(lián)系人：張革偉
郵箱：zgw@qzzxjx.com新中國(guó)的成立之際，在我國(guó)港口吊大部分處在一窮二白的情況，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)、伴隨著中國(guó)改革開(kāi)放的發(fā)展趨勢(shì)，在我國(guó)港口機(jī)械、港口吊、港口吊慢慢不斷發(fā)展逐漸發(fā)展趨勢(shì)起來(lái)。
在中國(guó)近代，在我國(guó)沒(méi)有技術(shù)性能力生產(chǎn)制造門座起重機(jī)。50年代初，廣東省湛江港從奧地利進(jìn)口了8臺(tái)吊重為5t門座起重機(jī)。1958年，由秦皇島港機(jī)廠試制成功5t門座起重機(jī)至今，歷經(jīng)持續(xù)的改善和發(fā)展趨勢(shì)，如今已產(chǎn)生MQ型港口門座起重機(jī)系列產(chǎn)品，不但考慮了港口發(fā)展趨勢(shì)的必須，并且還出入口到海外。1975年在我國(guó)制訂和施行了港口門座起重機(jī)主要參數(shù)系列產(chǎn)品。除此之外，還依次設(shè)計(jì)方案研制開(kāi)發(fā)了吊重為16t帶斗門座起重機(jī)。適用造船廠和安裝用吊重達(dá)20t到200t、力度達(dá)45rn乃至更高的門座起重機(jī)，150t門座起重機(jī)已向海外出入口。起反復(fù)達(dá)500-900t的浮筏起重機(jī)；裝卸搬運(yùn)能力為1500t/h的橋式閘門啟閉機(jī)卸船機(jī)已設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造考慮港口必須。
可以說(shuō)在我國(guó)的港口吊、港口機(jī)械現(xiàn)階段處在迅猛發(fā)展的情況，能夠預(yù)見(jiàn)到在沒(méi)多久的未來(lái)伴隨著在我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)性的發(fā)展趨勢(shì)港口吊、港口機(jī)械、港口吊也會(huì)進(jìn)到一個(gè)如日中天的環(huán)節(jié)。
