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地鐵吊可按門邊框結(jié)構(gòu)形式，按主梁方法，按主梁結(jié)構(gòu)，按適用范圍方法分類。

門邊框結(jié)構(gòu)

分成門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)

門式起重機(jī)

1.全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小轎車在主跨距內(nèi)開(kāi)展；

2.半門式起重機(jī)：支腳有高度差，可按照應(yīng)用場(chǎng)所的土建工程規(guī)定而定。

懸臂門式起重機(jī)

1.雙懸臂門式起重機(jī)：普遍的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的承受力和場(chǎng)地設(shè)施的高效運(yùn)用全是有效的。

2.單懸臂門式起重機(jī)：這類結(jié)構(gòu)形式通常是因場(chǎng)所的限定而被采用。

構(gòu)成預(yù)制構(gòu)件

1.圓柱車輪

2.液壓緩沖器

3.塊式剎車系統(tǒng)

4.鍍鋅鋼絲

5.起重吊鉤

6.駕駛?cè)藛T室

7.減速器

8.煅造動(dòng)滑輪組

9.煅造鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩卷筒

10.電動(dòng)機(jī)

11.電機(jī)控制系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備